{"id":8795,"date":"2020-06-22T11:20:28","date_gmt":"2020-06-22T09:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/?p=8795"},"modified":"2023-01-04T11:55:58","modified_gmt":"2023-01-04T10:55:58","slug":"qualita-dellaria-nelle-settimane-di-emergenza-coronavirus-i-risultati-dellanalisi-life-prepair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/2020\/06\/22\/qualita-dellaria-nelle-settimane-di-emergenza-coronavirus-i-risultati-dellanalisi-life-prepair\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle settimane di emergenza coronavirus: i risultati dello studio preliminare"},"content":{"rendered":"<div  class='avia-slideshow av-av_slideshow-5edb3aac88bf58f0863f6ab4c6f32112 avia-slideshow-no scaling av_slideshow avia-slide-slider  avia-builder-el-0  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first  av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless av-default-height-applied avia-slideshow-1' 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sorgenti di inquinamento atmosferico. Una condizione completamente inedita che, nella sua tragicit\u00e0, ha creato un\u2019occasione per studiare le complesse dinamiche della qualit\u00e0 dell\u2019aria in una delle aree pi\u00f9 complesse d\u2019Europa, quella del Bacino Padano, che purtroppo \u00e8 anche tra le aree pi\u00f9 drammaticamente colpite dall\u2019emergenza sanitaria.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Il metodo utilizzato<\/strong><\/p>\n<p>Il report ha investigato l\u2019andamento delle concentrazioni dei diversi inquinanti su tutto il territorio del bacino, in relazione alla variazione delle emissioni ed alle condizioni meteorologiche (anche verificandole in rapporto agli anni precedenti). Per realizzarlo, ci si \u00e8 basati su una ampia serie di dati raccolti e condivisi tra le diverse realt\u00e0 che partecipano al progetto.<\/p>\n<p>Tre i principali aspetti presi in considerazione: l\u2019analisi delle emissioni inquinanti dovuta all\u2019impatto delle misure emergenziali sui diversi settori di attivit\u00e0 (<em>trasporti, industria, agricoltura etc..),<\/em>\u00a0la variazione delle concentrazioni degli inquinanti misurate dalle stazioni di monitoraggio di tutto il bacino e, infine, i dati relativi alla situazione meteorologica che influenza profondamente l\u2019accumulo o la dispersione degli inquinanti stessi.<\/p>\n<p>Per stimare l\u2019impatto delle misure di contenimento sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria che respiriamo, \u00e8 stato messo a confronto lo scenario reale, elaborato a partire dalle misure delle stazioni di monitoraggio della qualit\u00e0 dell\u2019aria, con uno scenario ipotetico \u201cno-lockdown\u201d simulato con un modello chimico di trasporto e dispersione basato sui dati meteorologici del periodo e sulla stima delle emissioni di inquinanti che si sarebbe verificata in assenza di misure restrittive.<\/p>\n<p><strong>I risultati<\/strong><\/p>\n<p>I principali risultati ottenuti hanno evidenziato quanto segue:<\/p>\n<ul>\n<li>Gli inquinanti gassosi presi in considerazione, benzene e ossidi di azoto (NOx), hanno mostrato cali importanti sia rispetto ai mesi di marzo 2016-2019 sia rispetto ai periodi precedenti il lockdown.<\/li>\n<li>Tali decrementi hanno raggiunto valori fino al 58% per l\u2019NO e al 33% e 38% rispettivamente per benzene e NO<sub>2<\/sub>. Il confronto con il periodo medio degli anni precedenti ha mostrato come le concentrazioni di questi gas presentino valori ampiamente inferiori alla media. In sintesi, per quanto riguarda gli inquinanti gassosi, tutti gli indicatori scelti confermano una riduzione importante dell\u2019impatto sulle concentrazioni atmosferiche, rispetto allo scenario \u201cNO-COVID\u201d.<\/li>\n<li>Il particolato \u2013 PM10 e PM2.5 \u2013 presenta una dinamica complessa: i valori di PM10 registrati dalle stazioni nel mese di marzo sono mediamente inferiori rispetto agli anni precedenti anche se con una diminuzione meno marcata rispetto agli inquinanti gassosi, pur con una rilevante diminuzione dei valori massimi.<\/li>\n<li>Le frazioni PM10 e PM2,5 variano in modo simile per tutto il mese di marzo, molto influenzate dalle condizioni meteorologiche, con valori minimi nei giorni ventilati e valori massimi nei giorni di stagnazione, condizione favorevole al loro accumulo. In queste condizioni (intorno al 13 e al 19 marzo), in alcune aree, sono stati osservati valori superiori al valore limite giornaliero (50 mg\/m<sup>3<\/sup>).<\/li>\n<li>Discorso diverso per il picco di concentrazione di PM10 registrata a fine mese, causata di un trasporto di masse d\u2019aria ricca di polvere dai deserti dell\u2019area del Caspio.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Possiamo ipotizzare che la relativamente minore diminuzione del particolato rispetto agli inquinanti gassosi sia dovuta a una serie di concause quali: la presenza di quantitativi di inquinanti precursori, come l\u2019ammoniaca derivante dall\u2019agricoltura e dall\u2019allevamento, in concentrazione sufficiente a produrre PM di origine secondaria. Allo stesso tempo l\u2019aumento dei consumi di gas e di legna per riscaldamento domestico, in condizioni meteorologiche che hanno limitato la dispersione degli inquinanti, ha prodotto emissioni della componente primaria.<\/p>\n<p>Questi primi risultati sembrano confermare la necessit\u00e0 di una strategia incentrata su interventi plurisettoriali e multi-inquinante a larga scala, con interventi mirati a ridurre sia le emissioni dirette che dei precursori delle PM. In questo senso, i risultati dello studio, seppur preliminari, portano a confermare alcuni punti chiave della pianificazione adottata dalle Regioni e Province autonome del Bacino del Po nei propri piani di qualit\u00e0 dell\u2019aria adottati e degli accordi interregionali.<\/p>\n<p>Tuttavia, per poter essere pi\u00f9 precisi su tali aspetti \u00e8 necessario attendere i risultati delle fasi successive, cio\u00e8 del prossimo rapporto che si occuper\u00e0 dei mesi successivi e dei risultati delle analisi della composizione del particolato che verranno realizzate sempre nell\u2019ambito del Progetto Prepair.<\/p>\n<p>I materiali:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/?smd_process_download=1&amp;download_id=8789\"><em>Lo Studio preliminare degli effetti delle misure COVID-19 sulle emissioni in atmosfera e sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria nel Bacino Padano<\/em><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/?smd_process_download=1&amp;download_id=8791\">Le infografiche<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/SF3sUk_Hols\">Il video della diretta<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/?smd_process_download=1&amp;download_id=8881\">La sintesi del rapporto in italiano<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/?smd_process_download=1&amp;download_id=8878\">Il rapporto sulla qualit\u00e0 dell&#8217;aria in slovenia durante il Lockdown<\/a> (prodotto da ARSO &#8211; in Inglese)<\/p>\n<\/div><\/section>\n<div  class='avia-video av-av_video-0674f4b22575e4a5cef0b33be1913a00 avia-video-16-9 av-no-preview-image avia-video-load-always av-lazyload-immediate av-lazyload-video-embed'  itemprop=\"video\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"  data-original_url='https:\/\/youtu.be\/SF3sUk_Hols'><script type='text\/html' class='av-video-tmpl'><div class='avia-iframe-wrap'><iframe title=\"Covid-19 e qualit\u00e0 dell&#039;aria nel bacino padano\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SF3sUk_Hols?feature=oembed&autoplay=0&loop=0&controls=1&mute=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/script><div class='av-click-to-play-overlay'><div class=\"avia_playpause_icon\"><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":8796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82,46],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8795"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8896,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795\/revisions\/8896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifeprepair.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}